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推薦比較

省油墊片 [馬力提升器]



















~小品文章分享~開箱文請往下喔~

我的宿舍在七樓。一天課後回到宿舍,我發現鑰匙落在屋裡了,於是從樓上來到門衛處拿備用鑰匙,再爬上七樓開門,然後再跑去還了備用鑰匙,然後再爬上七樓。但我發現我的宿舍門又鎖上了,旁邊一個人說道:「剛才看你走得匆忙沒鎖門,就幫你鎖上了……」

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2018年一開始

省油墊片 [馬力提升器]



就推出了全新系列

雖然硬體規格的定位為中階手機

但是兩支同時搭載頂級能力

以及高畫素前後鏡頭的高規格來看

令人眼睛一亮

分享給各位朋友喔!!

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☆☆☆以下圖文皆引用自樂天購物網☆☆☆









商品訊息功能:

商品訊息描述:





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特性:

>環保: 清積碳改善 [降低PM2.5] ?

>
馬力提升雨衣:? 燃燒越完全,引擎效能越高

>省油:
清積碳後, 燃燒完全, 減少耗油 [車種/車速/行車路況及駕車習慣有所差異]

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原理:?

>引用流體力學,?漏斗原理。

>增加引擎容積推進效率,省油更多。

>燃燒越完全,引擎效能越高,廢氣越少,扭力越強。

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商品尺寸:

> 20 x 13 x 1.2 cm

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商品壽命:?

> 100,000公里(km)

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安裝說明:?

1. 安裝前先記錄轉速表。

2.?打開引擎蓋,?找著空氣濾清器。

3.?安裝前請清潔或更換濾網。

4.?取出省油墊片,?大孔面向外貼於濾清器後方。

5.?機車安裝時,?可依其大小自由裁切省油墊片。

6.?安裝後, 加足油門10次以上[轉速升至4000轉]將積碳排出, 噴水排氣, 味道變淡。

7.?風箱較大之車種,?可使用2;?反之.?風箱小之車種可裁切使用。

8.?安裝覆蓋率80% -100%.?

9.?若安裝1-2,?請以束帶將其綁緊。

10.定期保養時,可以水清洗吹乾.?不可使用汽油及清潔劑清洗。並請檢查是否鬆脫。

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專利商品



安裝範例[車款: cerfiro 2.0]

https://youtu.be/6QCRZ-IHLEU

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WPDTEDN

賴清德日前公布行政院對應大陸「31項惠台措施」,只看見政治文字戰慣後照鏡性「對」台呼應。行政院所提「四大方向、八大策略」,關鍵都在力抗優化就學就業強化留才攬才。賴揆似乎刻意忽視「上樑不正下樑歪」的結構關鍵,目前非專業人才充斥於整個政務體系掌握所有權力資源,試問天底下有蠢才領導專業人才的道理嗎?

面對高教競爭力提升,賴揆真的是狀況外,當房子地基結構出問題,不從地基下手,卻選擇外表修補這是在演戲給誰看?台灣高教產業越來越沒競爭力,來自於這結構中遊戲規則似乎沒法讓人才信服,台灣正玩一套不符合國際潮流下的制度,這種學術泛政治角力處處可見,已經讓有能力移動的選擇更大的國際發展平台。

目前行政院用砸錢的思維不敢苟同,想要因應大陸「31項惠台措施」,長遠來看到底是培養人才還是蠢才?錢不花在刀口上,老是用齊頭式平等的「愚台」標準,總的來看是台灣「教育」出大問題,必須用現有預算加強力道把國際專業人才重點網羅進來,借用這些人才的專家特質翻轉整個台灣學術泛政治化結構,長遠來看才能真正轉化學術界「劣幣驅逐良幣」的詭異氛圍,這個高教處處選舉化制度已讓專業人才失望止步,誰敢再進來?

根據教育部統計2017年12月20日公布《我國高等教育簡析與國際比較》,台灣25~64歲人口中,接受高等教育(專科、大學及以上)人數之占比,自2006年的35.2%上升至2015年的46.7%,10年來增加11.5個百分點。與OECD之35個會員國比較,台灣25~64歲人口中受高等教育人數占比僅次於加拿大、日本及以色列,惟就25~34歲人口受高等教育人數占比而言,台灣不僅較OECD居首之南韓為高,亦較OECD平均之41.8%高出近30個百分點。若不是結構出問題為何教育出來的人才全都選擇外移?

國際化接軌程度,建議必須重視台灣高教中的外國教師人才,在台組成所占比例是否過低,光靠高等教育外國學生人數占高等教育學生人數比率不夠,試問沒有國際觀的師資群怎讓學生們信服?加上老是停留學生英文檢定就是國際化的謬論,完全忽視國際化是需要政府積極營造環境給學生,讓學生接觸各國人才的國際視野,真正引領台灣培養俱有國際接軌格局的在地人才。

民進黨長年的在地化口號,讓台灣失去了世界的舞台。在地化不是錯,錯再不斷膨脹在地化的偉大,本土保護過度讓所有人只知台灣,卻如同井底之蛙讓國際笑話。今日大陸「31項惠台措施」的因應,看見賴清德院長對問題掌握能力不足,用政治手段去處理專業問題,不去處置台灣競爭力結構偏差,繼續透過政治性操作污名化,讓台灣社會整體忽略省思關鍵性問題,當政治意識形態思維的高度爭辯,根本就是自我邊緣化我們下一世代的未來。

●作者:胡筑生/陸軍官校校友會總會長、監督年金改革聯盟召集人。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場

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